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NumTitreAuteurAnnée
A - Les marchés potentiels de la voie d'eau. 149 p. B - Evolution récente. 57 p. C - Annexe : Evolution 1980-1985 des marchés potentiels de la voie d'eau : résultats par produits et catégories de trafics. D - Les marchés potentiels de la voie d'eau : évolution récente. - 58 p. - 1985INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
GUILBAULT (M); OLLIVIER TRIGALO (M); RIZET (C)		1985
Etude de la motorisation des ménages par l'analyse PROBIT.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
LEBACQUE (P); CAPLAIN (G)		1985
Mobilité et budget énergétique de fin de semaine.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
POTIER (F)		1984
Etude des processus de détection et de résolution des risques d'abordage à partir des radars.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
DAVID (Y); DEGRE (T)		1983
Les pratiques de gestion de la main d'oeuvre dans les réseaux d'autobus. Leurs logiques et performances.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
MASSOT (MH)		1983
L'importance de la voie d'eau dans les transports terrestres de 1974 à 1980.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR DES AFFAIRES
RIZET (C)		1983
Méthodes d'estimation de la capacité des autoroutes.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
COHEN (S)		1983
La régulation de vitesse sur autoroute en France et à l'étranger.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
MORIN (JM)		1982
Rythmes sociaux et appréhension des besoins de déplacements en zone rurale.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
TARRIUS (A); MAROTEL (G); DUTOYA (P)		1981
Simulation du trafic maritime en Manche et Pas-de-Calais.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; ORION
COUPARD (A); LEFEVRE (X); DEGRE (T)		1981




 








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